Une nouvelle mesure de circulation à Xhendelesse (Herve) qui impactera notamment… les gros SUV hybrides ou électriques
Huit mois après son instauration, l'interdiction de tourner à droite en venant de la rue du Bief (en direction de l'église de Xhendelesse) vers la rue Albert Leclercqs va être partiellement levée… pour les véhi...
Huit mois après son instauration, l'interdiction de tourner à droite en venant de la rue du Bief (en direction de l'église de Xhendelesse) vers la rue Albert Leclercqs va être partiellement levée… pour les véhicules les plus légers.
Depuis fin 2025, en effet, aucun véhicule ne peut tourner en direction d'Olne ou de l'école communale de Xhendelesse depuis la rue du Bief en venant de Soumagne ou de la rue des Marronniers. La mesure a fait débat, tant au sein des citoyens (nombreux sont ceux qui ont été verbalisés) qu'au conseil communal de Herve. Elle permet néanmoins d'éviter aux véhicules plus encombrants d'empiéter sur la bande d'en face ou sur les trottoirs en prenant ce virage serré. Elle diminue aussi la circulation dans la rue Albert Leclercqs, congestionnée aux heures de pointe en raison du chantier de Soumagne vallée. Les objectifs sont donc de "renforcer la sécurité des piétons, de préserver la fluidité du trafic, de réduire les situations conflictuelles entre usagers et de limiter les manœuvres dangereuses dans une zone particulièrement contrainte".
Dans "les prochains jours" et jusqu'à la fin du mois de septembre, la Ville de Herve va expérimenter une nouvelle signalisation afin "d'apporter de la souplesse aux mesures mises en place dernièrement". Elle évitera aussi les manœuvres devant l'église…
Concrètement, il sera à nouveau possible de tourner à droite vers la rue Leclercqs en venant du haut de la rue du Bief, sauf pour les véhicules de plus de 2,5 tonnes. Ces mêmes engins dont la masse maximale autorisée (MMA) dépasse les 2,5 tonnes ne pourront plus tourner à gauche depuis la rue Albert Leclercqs vers Soumagne ou les Marronniers, et cela, c'est tout nouveau ! Si la "majorité des véhicules légers" seront libres, ce ne sera pas le cas des camions, des plus grosses camionnettes… ou des SUV les plus lourds, donc principalement les hybrides et électriques dont la MMA (masse maximale autorisée) dépasse généralement les 2,5 tonnes ! Ces derniers devront passer par l'axe Nicolas Hardy – Falhez – route de la Péri (Olne).
La nouvelle mesure sera évaluée.