Vol Swiss Zurich-New York dérouté vers Bangor pour une raison inconnue
Publié27. juillet 2026, 18:56États-UnisUn vol Swiss vers New York dérouté à cause d'une fumée inconnueLundi soir (heure suisse), un Airbus A333 de Swiss, qui devait effectuer un vol Zurich-New York, a dû effect...
Publié27. juillet 2026, 18:56
États-UnisUn vol Swiss vers New York dérouté à cause d'une fumée inconnue
Lundi soir (heure suisse), un Airbus A333 de Swiss, qui devait effectuer un vol Zurich-New York, a dû effectuer un atterrissage imprévu à Bangor, dans le Maine.
Lundi soir (heure suisse), le vol Swiss LX16 a été dérouté vers Bangor, dans le Maine, sur la côte est des États-Unis. L'Airbus A333 aurait dû atterrir à l'aéroport JFK de New York. L'appareil avait décollé de Zurich à 10h26.
Les raisons de cet atterrissage imprévu étaient floues, mais le porte-parole de Swiss, Michael Pelzer, a déclaré à 20 Minutes qu'un dégagement de fumée, dont l'origine restait indéterminée, s'était produit à l'avant de la classe affaires pendant le vol. «Dans une telle situation, les pilotes font immédiatement atterrir l'appareil et lancent un signal de détresse afin que le contrôle aérien accorde au vol la priorité nécessaire», a précisé M. Pelzer.
L'avion a atterri sans encombre à Bangor, où les pompiers étaient en alerte par mesure de précaution. «Les pompiers ont inspecté l'appareil après l'atterrissage et n'ont constaté aucune trace d'incendie ni de surchauffe», a expliqué Pelzer. Les 208 passagers et l'équipage sont sains et saufs.
Les données de vol montrent que l'avion a d'abord traversé l'Atlantique à une altitude de croisière de 11'500 mètres. En atteignant l'espace aérien canadien au-dessus de la Nouvelle-Écosse, l'équipage a initié une première descente à 9750 mètres.
Peu après que l'avion a atteint la côte du Maine, le cockpit a transmis le code d'urgence international 7700 et demandé un détournement immédiat vers l'aéroport international de Bangor (BGR), rapporte le portail AirLive.
Reto Bollmann (bre), né en 1991, travaille depuis fin 2021 au Newsdesk de 20 Minuten.
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