Un jour, une voiture : la Mini Cooper Electric, la citadine premium qui joue la carte de l’électrique
La MINI Cooper Electric est la déclinaison 100 % électrique de l’icône britannique, commercialisée en France par le réseau MINI. Conçue pour les conducteurs urbains et périurbains, cette citadine premium mise s...
La MINI Cooper Electric est la déclinaison 100 % électrique de l’icône britannique, commercialisée en France par le réseau MINI. Conçue pour les conducteurs urbains et périurbains, cette citadine premium mise sur son ADN « Go-Kart » et son design instantanément reconnaissable. Avec une autonomie WLTP combinée allant jusqu’à 400 km, elle vise aussi bien les trajets du quotidien que les escapades occasionnelles hors de la ville, tout en revendiquant le plaisir de conduite qui a fait la réputation de la marque.
Un design signature et deux niveaux de puissance
Fidèle à la philosophie « less is more » de la marque, la MINI Cooper Electric conserve les proportions compactes et le style épuré qui font sa signature. Sous le capot, la gamme électrique propose une puissance allant de 135 à 190 kW (soit environ 184 à 258 ch selon la version), pour une accélération immédiate sans passage de vitesse. La batterie lithium-ion, d’une capacité nette de 36,6 à 49,2 kWh selon la finition, est logée dans le plancher du véhicule afin d’optimiser la tenue de route et l’agilité, deux arguments centraux de la marque.
Un habitacle connecté, riche en équipements de sécurité
À l’intérieur, la MINI Cooper Electric se distingue par son écran OLED circulaire de 9,4 pouces, cœur de l’expérience numérique du véhicule et de l’assistant personnel intelligent MINI. En série, le véhicule embarque un contrôle automatique de la climatisation ainsi que plusieurs aides à la conduite :
- assistant de maintien sur la voie,
- aide au stationnement automatique,
- avertissement de collision latérale,
- caméra de recul,
- régulateur de vitesse adaptatif.
Sur le plan de la recharge, une session rapide en courant continu permet de récupérer 100 km d’autonomie en 35 minutes environ, quand une Wallbox domestique demande environ 2 h 30. Le véhicule a par ailleurs obtenu la note maximale de 5 étoiles à l’Euro NCAP, avec 89 % de protection des occupants adultes.
Trois finitions et un prix d’accès en location
La gamme s’organise autour de trois finitions : Classic, Favoured et JCW, cette dernière portant la première déclinaison électrique John Cooper Works. Côté budget, MINI communique une offre d’entrée en location longue durée dès 359 €/mois sur 48 mois, premier loyer de 380 € après déduction de la prime CEE de 345 €. À l’achat, le prix catalogue démarre aux alentours de 29 472 € avant bonus écologique, un positionnement premium assumé face aux citadines électriques généralistes.
Ce qu’il faut retenir
La MINI Cooper Electric confirme la montée en gamme des citadines électriques premium, entre autonomie enfin crédible et expérience numérique différenciante. Reste à voir comment elle résistera face à une concurrence chinoise et française de plus en plus agressive sur les prix.