Réduire sa consommation de carburant avec l’écoconduite
Alors que les prix des carburants se sont envolés depuis quelques semaines, les automobilistes cherchent des solutions pour faire le plein moins souvent. L’écoconduite en est une. On vous explique.
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Alors que les prix des carburants se sont envolés depuis quelques semaines, les automobilistes cherchent des solutions pour faire le plein moins souvent. L’écoconduite en est une. On vous explique.Elle est désormais formalisée dans les manuels de code. L’écoconduite, une manière de piloter sa voiture ou son deux-roues moins gourmande en carburant, est à la fois utile pour réduire ses émissions de CO2 et ses dépenses, par temps de flambée des prix à la pompe.
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Rien de bien compliqué : pour ne pas affoler la jauge d’essence, il suffit d’observer quelques réflexes quand on passe derrière le volant – ou le guidon. Et ça commence par une règle presque évidente : ne pas laisser tourner son véhicule quand il est à l’arrêt au-delà d’une minute. Les véhicules les plus récents sont d’ailleurs équipés du système « start and go » qui, quand il est enclenché, stoppe automatiquement le moteur lors des arrêts.
Ensuite, c’est en adoptant une conduite plus souple que vous consommerez moins. Changer de vitesse lorsqu’on accélère, toujours progressivement, éviter de freiner brutalement et utiliser le frein moteur, anticiper en adaptant sa vitesse pour limiter les à-coups, rouler dix km/h sous la vitesse autorisée (pour viser une économie d’un litre aux 100 kilomètres)… Vous consommerez moins de carburant et, cerise sur la jauge, vous serez plus détendu au volant.
Faire de la mécanique notre alliée
On oublie trop souvent de faire de la mécanique notre alliée : garder un œil sur le compte-tours pour ne pas pousser sa voiture dans ses retranchements, limiter l’usage de la climatisation, entretenir régulièrement son véhicule, niveau d’huile, pression des pneumatiques (rouler avec des pneus sous-gonflés augmente par exemple la consommation)… De quoi garantir un fonctionnement moins vorace en carburant.
Le dernier conseil, qui devrait être le premier : ne pas utiliser son véhicule thermique quand une alternative est possible. Marche, vélo, transports en commun : plus on laisse la voiture au garage, moins on consomme. Ça tombe sous le sens !
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