Plusieurs chantiers routiers se poursuivent à Mons-Borinage et dans la région du Centre alors que la rentrée se prépare

À quelques jours de la rentrée scolaire, la SOFICO fait le point sur les principaux chantiers qui concernent les autoroutes et nationales stratégiques de Wallonie. Si la période estivale a permis de faire avanc...

August 21, 2026

À quelques jours de la rentrée scolaire, la SOFICO fait le point sur les principaux chantiers qui concernent les autoroutes et nationales stratégiques de Wallonie. Si la période estivale a permis de faire avancer certains travaux, plusieurs chantiers se poursuivront à la rentrée ou débuteront dans les prochaines semaines. Dans la région de Mons-Borinage et du Centre, plusieurs axes sont notamment concernés.

Des travaux de nuit sur l'E42 à Quaregnon et Jemappes

C'est l'un des chantiers qui risque de concerner le plus directement les automobilistes de la région. La phase préparatoire étant terminée, les travaux de rénovation du système de gestion des eaux et des panneaux antibruit sur l'E42-E19/A7 à hauteur de Jemappes et Quaregnon débuteront ce lundi 24 août. Le chantier, qui s'étendra jusqu'en juin 2027, sera réalisé principalement de nuit afin de limiter son impact sur le trafic.

Entre 20 h 30 et 5 heures, la circulation sera ramenée à une bande sur les zones concernées, avec une vitesse maximale limitée à 70 km/h. En journée, trois bandes de circulation seront maintenues, avec une vitesse maximale de 70 km/h. Du 24 août au mois d'octobre, les travaux se concentreront sur la zone située à Quaregnon, le long des voies vers Mons. Suivront ensuite, d'octobre 2026 à mars 2027, les travaux à Jemappes en direction de la France, puis de mars à juin 2027 à Quaregnon en direction de la France.

L'objectif est notamment de remplacer les panneaux antibruit existants par des dispositifs plus performants. Au total, près de 17 000 m² d'écrans seront installés, contre 7 900 m² auparavant. Leur hauteur sera comprise entre 3,2 et 7,4 mètres. Le chantier prévoit également la rénovation du système de gestion des eaux de pluie afin de mieux collecter et canaliser les eaux de ruissellement et de réduire les risques d'aquaplanage. Budget annoncé : 14 millions d'euros HTVA.

La N552 bientôt en chantier à Dour et Hensies

Autre chantier à venir dans la région : la réfection des revêtements de la N552 entre Dour et Hensies. Les travaux débuteront le 9 septembre. Jusqu'à la fin du mois de septembre, la circulation s'effectuera sur une bande par sens, basculée d'un côté puis de l'autre de la nationale, avec une vitesse maximale limitée.

Les travaux seront également mis à profit pour revoir l'aménagement de la voirie. Entre Pino et La Taule, quatre voies seront maintenues. Entre le rond-point de la Taule et l'entrée de Dour, la N552 passera en configuration 2x1 bande, avec la création de tourne-à-gauche et tourne-à-droite et une redistribution de l'espace en faveur des modes actifs.

En fin de chantier, le giratoire de la Taule, à la jonction de la N552 et de la N553, fera lui aussi l'objet d'une réfection. Il devra être complètement fermé durant quelques jours. Les modalités précises seront communiquées ultérieurement. Le chantier représente un budget de 2,8 millions d'euros HTVA.

Le pont de Nimy toujours sous travaux

À Mons, le chantier de réhabilitation du pont de Nimy se poursuit également. Entamés début juin, les travaux concernent l'ouvrage qui supporte la N6/rue des Viaducs et surplombe notamment la N552, le quai des Anglais et le canal du Centre. Durant toute la durée du chantier, prévue jusqu'au printemps 2027, la circulation sur la N6 est maintenue sur une bande dans chaque sens.

L'ouvrage, mis en service à la fin des années 1960, fait l'objet d'une réhabilitation complète. L'étanchéité, les pierres de taille, les garde-corps, les trottoirs et les revêtements doivent notamment être renouvelés. Des interventions sont également prévues sur la partie inférieure du pont, avec des réparations du béton, des culées et des becs cantilevers. Le chantier représente un budget d'environ 2 millions d'euros HTVA.

Le pont du Busteau prend du retard

Toujours sur la N552, le chantier de réhabilitation du pont du Busteau, débuté en août 2025, se poursuit avec un calendrier revu. La fin des travaux, initialement annoncée pour l'automne, est désormais prévue au printemps 2027. Les quatre pieds de l'arche se sont révélés particulièrement corrodés, nécessitant une réparation en profondeur. Des problèmes organisationnels rencontrés par l'entreprise privée en charge du chantier ont également entraîné une adaptation du planning.

La circulation reste interdite sur le pont. En revanche, la zone de travail se situe désormais au centre de l'ouvrage, ce qui nécessite une circulation alternée sur la N552, réglée par des feux de chantier, à hauteur du pont. Cette situation doit perdurer jusqu'à la mi-octobre.

Dans le Centre, le pont de La Louvière se poursuit

Enfin, dans le Centre, les travaux de reconstruction du pont de La Louvière sur l'E42/A15 se poursuivent. La pose de l'étanchéité est en cours. La circulation est maintenue sur deux bandes par sens, sur le pont supportant habituellement les voies vers Mons. La fin des travaux routiers est annoncée dans le courant du mois de novembre.