MG dégaine la concurrente de la R5 électrique, Xiaomi annonce sa nouvelle voiture et les caméras deviennent obligatoires dans la voitures – Récap’ Survoltés
Cette semaine, l’actualité Survoltés a été riche : des annonces de Xiaomi et MG, en passant par des enquêtes autour de la Twingo E-Tech ou des caméras embarquées, voici un récapitulatif des contenus les plus lu...
Cette semaine, l’actualité Survoltés a été riche : des annonces de Xiaomi et MG, en passant par des enquêtes autour de la Twingo E-Tech ou des caméras embarquées, voici un récapitulatif des contenus les plus lus de la semaine sur Survoltés.
Attention, R5 : voici la MG GO!, la future voiture électrique abordable de MG avec un look très Mini
Présentée au Goodwood Festival of Speed, la MG GO! prépare le terrain pour la prochaine citadine électrique de MG. Inspirée de la Mini mais pensée pour rivaliser avec les Renault 5 E-Tech et Peugeot e‑208, elle arrivera en 2027 avec un design modernisé et un prix abordable sous les 25 000 €. Un positionnement prometteur face aux compactes européennes.
Endormie à 100 km/h dans sa Tesla : une paire de lunettes de soleil a suffi à tromper la caméra de surveillance
En Colombie-Britannique, une conductrice de Tesla Model Y a été filmée endormie à 100 km/h, deux enfants à bord. L’incident, enregistré sur l’autoroute Transcanadienne, démontre une faille du système FSD : la caméra de détection peut être trompée par de simples lunettes de soleil. Les autorités enquêtent tandis que le débat sur les limites du niveau 2 de conduite autonome refait surface.
La Twingo E‑Tech tombée en panne à l’essai : Renault a trouvé le coupable
Lors d’un essai presse, une Renault Twingo E‑Tech électrique est tombée en panne. Après enquête, Renault incrimine un dongle OBD utilisé pour collecter des données, perturbant la batterie 12 V. Une mise à jour logicielle sera déployée fin juillet. Le constructeur précise que ce défaut ne concerne pas la R5 ni la R4 E‑Tech.
Caméras obligatoires dans les voitures : les images servent-elles à la publicité ?
Depuis juillet 2026, les voitures neuves doivent intégrer une caméra ADDW. L’article sur les caméras obligatoires précise que ces systèmes analysent uniquement la vigilance, sans transmettre de données. Les usages publicitaires sont exclus par le RGPD, même si des dérives pourraient apparaître à l’avenir, selon les experts.
Xiaomi annonce le SkyNomad : le SUV familial à l’habitacle modulable et aux 1 500 km d’autonomie, propulsé par un moteur hybride
Le 9 juillet 2026, Xiaomi SkyNomad a été dévoilé en Chine. Ce SUV familial repose sur la plateforme Kunlun et introduit le premier prolongateur d’autonomie de la marque. Le modèle N90 atteindrait 1 500 km grâce à son système EREV. Une offensive stratégique sur le segment des SUV hybrides dominé par Li Auto et Aito.
Rachat de Renault : comment la France a fait capoter l’offensive du géant chinois BYD
Selon Les Échos, BYD aurait tenté à deux reprises d’entrer au capital de Renault. Grâce à la loi Florange et à la participation de l’État, la France a bloqué l’opération. L’article sur le rachat avorté de Renault détaille l’enjeu politique et industriel derrière la rivalité franco‑chinoise dans l’automobile.
Cacher la caméra ADDW qui surveille votre regard : légal ou pas, ce que ça déclenche et ce qu’on risque vraiment
Depuis juillet 2026, la caméra ADDW devient obligatoire, mais certains automobilistes cherchent à la masquer. Selon l’article consacré au masquage de la caméra ADDW, cela provoque des alertes et désactive certaines aides à la conduite. Pas d’amende, mais un risque lors du contrôle technique ou d’un sinistre.
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Contenu généré automatiquement et vérifié par la rédaction Survoltés.
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