Maxime Martin poursuit sa campagne 2026 positive avec Mercedes : “Être champion intercontinental est la cerise sur le gâteau”
Samedi fut la journée des titres glanés par les diables rouges motorisés. Tandis que Dries Van Langedonck, protégé de Max Verstappen et McLaren, verrouillait le titre en F4 britannique et qu'Éric De Doncker emp...
Samedi fut la journée des titres glanés par les diables rouges motorisés. Tandis que Dries Van Langedonck, protégé de Max Verstappen et McLaren, verrouillait le titre en F4 britannique et qu'Éric De Doncker empochait une nouvelle couronne en Le Mans Cup, Maxime Martin offrait à la Belgique un sacre supplémentaire en sport automobile.
"Pushpapy" était engagé aux 8 heures d'Indianapolis sur la Mercedes de l'équipe JMF. Sur le Brickyard, le Bruxellois a pris la 5e place finale.
Thierry Neuville quitte les spéciales du WRC pour s'amuser en course pour voitures historiques à Imola"À la base, nous sommes venus aux États-Unis pour aider notre équipe dans sa lutte pour le titre en GT America, commente-t-il. Mais nous avons rapidement compris que nous n'avions pas la vitesse nécessaire pour le gagner."
Mais l'essentiel était ailleurs pour Maxime. Le fils de Jean-Michel était en lutte pour le titre des pilotes du challenge Intercontinental GT, la série d'endurance GT la plus relevée du monde puisque les meilleures GT3 sont exclusivement pilotées par des professionnels, contrairement au WEC où le semi-pro est de rigueur.
Le top du GT3
Profitant de l'abandon de Luca Stolz et de l'absence de Maro Engel, Maxime s'est assuré du titre avec son résultat à Indy.
"Bien entendu, gagner le titre en IGTC était très important pour moi. Je suis très heureux d'être champion. Cette année, j'ai couru pour beaucoup d'équipes différentes, sur de nombreux circuits. Même si cette course à Indianapolis n'était pas incroyable, je suis champion, et c'est ce qui compte au final."
Après une première campagne difficile avec Mercedes en 2025, l'acte 2 avec l'étoile teutonne est bien plus réussi pour Martin qui a engrangé victoires et podiums cette année, sur des rendez-vous d'importance qui plus est.
"Gagner les 12h de Bathurst et les 24h du Nürburgring est assurément les deux grands moments de ma saison. Ce sont deux courses très prestigieuses. Je sors d'une très bonne année, et être champion intercontinental est pour moi la cerise sur le gâteau."
Une fin de saison en trombe en WEC, où les résultats sont moins folichons, parachèverait une année mémorable pour "Pushpapy"