Les petites stations-services en grande difficulté

La fermeture des stations-service indépendantes s'accélère en France face à l'envolée des prix du carburant. En Ardèche et dans la Drôme, les gérants dénoncent des marges tombées à 5 centimes par litre, rendant l'activité non rentable face à la concurrence des grands groupes.

September 21, 2026

Publié le 21/09/2026 21:35

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Article rédigé par France 2 - L. Franchineau, D. Sébastien, V. Casanova, B. Parayre. Édité par l'agence 6Medias

France Télévisions

La fermeture des stations-service indépendantes s'accélère en France face à l'envolée des prix du carburant. En Ardèche et dans la Drôme, les gérants dénoncent des marges tombées à 5 centimes par litre, rendant l'activité non rentable face à la concurrence des grands groupes.

Ce texte correspond à une partie de la retranscription du reportage ci-dessus. Cliquez sur la vidéo pour la regarder en intégralité.

Une seule goutte de carburant distribuée dans cette station-service d'Ardèche. Sébastien Contremine a fermé ses pompes depuis une semaine. Asphyxié par des prix en hausse et une marge toujours plus faible, seulement 5 centimes par litre avant la fermeture. "C'est pas rentable du tout, c'est pas rentable. Il y a trop de concurrence, il y a trop de hausse de tarifs. C'est plus possible aussi bien pour les particuliers que les professionnels", explique le gérant du garage "Seb auto-service". Chez ce pompiste indépendant, les clients ne s'arrêtaient plus pour faire le plein, préférant cette autre station-service avec des prix plus attractifs."J'arrive à comprendre les gens quand ils vont dans les stations Total. C'est tout à fait normal, même les professionnels pour les frais de déplacement et tout... C'est hors de prix", dépore-t-il.

Dans la Drôme, Guillaume Tassié, lui aussi pompiste indépendant, reste ouvert coûte que coûte, malgré des prix qui ne cessent de flamber. "On vient de recevoir la quantité, donc on est obligé d'ajuster le prix. Il y a eu 30 centimes d'augmentation au litre, ce qui est énorme. En quatre ans d'exploitation du garage, c'est la première fois que je constate une hausse pareille", indique-t-il. Là aussi, les stocks s'écoulent lentement et ses ventes chutent. Conséquence : ils commandent moins de carburant et moins souvent. Tous les 15 jours contre chaque semaine auparavant. "Avant, on commandait 10 000 litres de gazole et 6 000 litres de 95. Maintenant, on divise par deux : c'est 5 000 et 3 000", déclare Guillaume Tassié, gérant du garage GMC 26.

Pour survivre, il rogne sur ses marges passées de 10 à 7 centimes par litre et développe d'autres activités, comme celles de garagiste. Seule station-service à 15 km à la ronde, ils subsistent aussi grâce à une clientèle fidèle. En France, 150 à 200 pompistes indépendants seraient en grande difficulté, selon les professionnels du secteur.