États-Unis pressent l’UE: puiser dans les réserves de diesel pour baisser les prix
Publié1. octobre 2026, 20:10GazoleLes États-Unis mettent un coup de pression sur les pompes de l'UEWashington exige que les pays européens puisent dans leurs réserves stratégiques de diesel pour faire baisser l...
Publié1. octobre 2026, 20:10
GazoleLes États-Unis mettent un coup de pression sur les pompes de l'UE
Washington exige que les pays européens puisent dans leurs réserves stratégiques de diesel pour faire baisser les prix. Sous peine d'être privé de gazole américain.
Washington a averti jeudi l’Europe qu’il était «dans son intérêt» d’agir de concert avec les États-Unis sur la question de la disponibilité des carburants, Bruxelles rétorquant que des restrictions sur l’export de gazole seraient «une mauvaise surprise». «Il est dans l’intérêt de l’Europe de travailler avec les États-Unis au moment où nous explorons de multiples pistes pour doper l’offre de produits raffinés et réduire les coûts pour les consommateurs», a déclaré un responsable américain contacté par l’AFP.
D’après des informations de presse, le gouvernement Trump voudrait que des pays européens, notamment la France et l’Allemagne, mettent sur le marché du diesel (gazole) prélevé sur leurs réserves stratégiques, pour tenter de contenir l’envolée du prix de ce carburant. Il menacerait d’interdire l’exportation de gazole américain dans le cas contraire. Barrer la route aux livraisons de ce carburant utilisé notamment dans le transport et l’agriculture serait une «mauvaise surprise», a réagi le commissaire européen au Commerce, Maros Sefcovic.
S’exprimant en marge du G20 Commerce organisé aux États-Unis, il a prévenu des «conséquences très lourdes» pour l’économie européenne qu’aurait une telle interdiction, sans toutefois confirmer que Washington avait bien formulé une telle menace. Le haut responsable a souligné que les prix élevés à la pompe étaient «un sujet sensible pour les citoyens des deux côtés de l’Atlantique», appelant lui aussi à «travailler ensemble pour faire baisser les prix».
Réunion du G7
«Vous entendrez bientôt des annonces de nos amis européens à propos de nouvelles quantités de diesel qui vont arriver sur le marché et vont faire nettement baisser les prix», avait assuré la veille le ministre américain de l’Énergie, Chris Wright, à la Maison-Blanche. Interrogée sur une éventuelle exigence de Washington sur les stocks stratégiques, assortie d’une menace concernant les exportations américaines, la présidence française s’est bornée à répondre qu’une telle demande n’avait pas été «formulée» lors de la rencontre entre les présidents Donald Trump et Emmanuel Macron, la semaine dernière.
Le chef de l’État français doit par ailleurs organiser «prochainement une réunion par visioconférence des dirigeants du G7» pour évoquer notamment «la coordination sur la libération des stocks au niveau du G7 en lien avec l’Agence internationale de l’énergie», a souligné l’Élysée. Emmanuel Macron avait annoncé le 18 septembre son intention de réunir le G7 sur ce sujet. Cette réunion est envisagée d’ici la mi-octobre.
Sommet historique des prix
En station-service, le prix du gazole dans l’Union européenne a atteint un nouveau sommet historique avec une moyenne hebdomadaire de 2,24 euros le litre, selon une compilation des données nationales publiée jeudi par la Commission européenne. Son coût a grimpé jusqu’à 6,53 dollars le gallon (3,78 litres) aux États-Unis fin septembre, un plus haut historique, selon les données de l’association automobile américaine.
La Maison-Blanche cherche par tous les moyens à contenir cette flambée, causée par une perturbation de l’offre de ce carburant du fait de la guerre au Moyen-Orient et du conflit en Ukraine.
Le président Trump – qui s’en est pris à Kiev pour ses attaques contre les raffineries russes – s’était brièvement dit favorable à une interdiction temporaire des exportations de diesel américaines, réclamée par certains élus de son camp. Il n’a pas redit récemment son soutien à une telle mesure, jugée risquée par certains de ses conseillers, mais n’a pas non plus levé explicitement la menace.
(les/jw)
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