Le Volvo XC60 n’est pas un SUV électrique et pourtant, il peut rouler pendant près de 200 km sans utiliser son moteur à essence !
Volvo n'en finit plus de prolonger la carrière de son SUV XC60, sur le plan esthétique, mais aussi et surtout sur le plan technique. Sa nouvelle version hybride rechargeable affiche une autonomie électrique qui frôle désormais les 200 km.
Moins de deux ans après sa dernière évolution esthétique, le Volvo XC60 évolue à nouveau. Lui qui aurait dû céder sa place à l'EX60 avant que la marque suédoise soit rattrapée par la dure réalité du marché électrique reçoit de nouvelles retouches esthétiques et, surtout, une solide mise à jour technologique.
Encore un nouveau visage
Esthétiquement, le SUV reçoit une nouvelle série de retouches, les dernières ne datant pourtant que de février 2025. Volvo redessine notamment sa calandre, son bouclier avant, son capot et ses ailes avant. Les projecteurs Matrix LED conservent leur célèbre signature lumineuse en forme de marteau de Thor, mais celle-ci adopte un dessin plus fin et plus épuré. Les changements ne s'arrêtent pas à la face avant puisque Volvo revoit également le hayon, les feux arrière à LED et le pare-chocs. De nouvelles jantes complètent la transformation.
À bord, la planche de bord reçoit elle aussi quelques retouches, en plus de nouveaux décors et de nouvelles selleries. L'écran central de 11,2 pouces donne accès à la dernière interface enrichie des services Google, dont l'assistant Gemini, qui permet d'interagir plus naturellement avec la voiture.
Presque 200 km sans essence
La véritable nouveauté se trouve toutefois sous la carrosserie. Le nouveau XC60 hybride rechargeable voit la capacité de sa batterie plus que doubler, pour atteindre désormais 41,2 kWh. De quoi porter son autonomie à 200 km, contre environ 80 km jusqu'à présent. C'est clairement l'une des autonomies les plus généreuses du marché pour une voiture hybride rechargeable. Elle permettra de couvrir l'immense majorité des déplacements quotidiens sans démarrer le moteur à essence… et même bien plus.
Le tout est secondé par un moteur électrique renforcé, développant désormais 177 chevaux, qui ajoute encore à la polyvalence d'une voiture qui ne semble vraiment pas faire ses dix ans !
Notons que le XC60 reste également proposé avec une motorisation microhybride classique de 250 chevaux.