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Le prix du litre de diesel se rapproche d’un record en Belgique… et il pourrait encore grimper

Une station-service à Liedekerke, le lundi 23 mars 2026. - BELGA par Adrien Mouchet Publié le 04 août à 08h09 Ajoutez-nous à vos favoris Google Le prix du diesel atteint son niveau le plus élevé dep...

Une station-service à Liedekerke, le lundi 23 mars 2026.
Une station-service à Liedekerke, le lundi 23 mars 2026. - BELGA
Adrien Mouchet
par Adrien Mouchet Publié le 04 août à 08h09

Ajoutez-nous à vos favoris Google Le prix du diesel atteint son niveau le plus élevé depuis avril en Belgique. En cause : des tensions sur le marché mondial qui pourraient encore faire grimper les prix.

Faire le plein est devenu un véritable casse-tête pour de nombreux automobilistes. Depuis quelques jours, le prix du diesel est reparti à la hausse et atteint son niveau le plus élevé depuis le début du mois d’avril. Le litre s’affiche désormais à près de 2,29 euros, se rapprochant du record historique de près de 2,50 euros.

Cette flambée des prix s’explique par de fortes tensions sur le marché mondial. Plusieurs analystes, dont la banque américaine Goldman Sachs, estiment même qu’un déficit mondial de diesel est désormais une possibilité.

Les exportations mondiales en forte baisse

Selon plusieurs analyses, les exportations mondiales de diesel ont chuté d’environ 35 % en un an. Deux facteurs principaux expliquent cette situation.

D’une part, les attaques visant des raffineries russes dans le contexte de la guerre en Ukraine ont réduit les capacités de production. D’autre part, les tensions persistantes au Moyen-Orient perturbent le trafic maritime, notamment dans le détroit d’Ormuz, une voie stratégique pour le transport de pétrole et de produits raffinés.

Face à ces difficultés, plusieurs pays puisent déjà dans leurs réserves afin de continuer à alimenter leur marché intérieur. Si la production ne parvient pas à suivre, la demande mondiale pourrait dépasser l’offre disponible.

Pourquoi le diesel est-il particulièrement concerné ?

Le diesel est plus exposé que d’autres carburants, notamment en raison du rôle majeur joué par la Russie sur ce marché. Le pays figure parmi les principaux producteurs mondiaux et une part importante du diesel consommé en Europe provient traditionnellement de cette région.

Or, les attaques contre plusieurs raffineries ont réduit la production russe. Moscou a également prolongé jusqu’au 1er septembre son interdiction d’exporter du diesel afin de préserver ses stocks nationaux.

Conséquence : les volumes disponibles sur le marché international diminuent, ce qui alimente la hausse des prix.

Pas de pénurie en Belgique, mais des prix qui pourraient encore grimper

À ce stade, les spécialistes ne craignent pas de pénurie imminente en Belgique. Le pays bénéficie d’un bon raccordement au marché européen et dispose de réserves stratégiques.

En revanche, les experts s’attendent à une poursuite de la hausse des prix si les tensions persistent. En l’espace d’un an, le prix du diesel est passé d’environ 1,70 euro à 2,28 euros le litre. Et cette tendance pourrait se poursuivre dans les prochains jours, voire les prochaines semaines, tant que l’offre mondiale restera sous pression.

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