Escapades inédites dans deux villes européennes en train de nuit
Les trains de nuit permettent de combiner des villes aux ambiances opposées sans passer par les files d'attente des aéroports. Voici quelques duos européens inattendus reliés par des liaisons nocturnes.
Partout en Europe, les voyageurs redécouvrent les avantages des trains de nuit, qui permettent de relier en une seule fois des villes qui paraissaient jusque-là trop éloignées.
En train, plus besoin de considérer chaque destination comme une escapade isolée. Un train de nuit peut transformer deux villes éloignées et très différentes en une seule et même itinérance, en permettant de quitter une ville européenne le soir pour se réveiller le lendemain matin dans un tout autre décor.
Selon une étude d’Omio, une plateforme numérique de réservation et de comparaison de voyages, ce mode de déplacement gagne du terrain. Les liaisons de nuit les plus recherchées se concentrent autour de Berlin, Amsterdam, Prague, Paris et Sint-Gillis.
D’après l’analyse de leurs itinéraires les plus recherchés, les voyageurs se montrent particulièrement curieux pour ces trajets :
- Berlin, Allemagne vers Prague, Tchéquie
- Amsterdam, Pays-Bas vers Berlin, Allemagne
- Amsterdam, Pays-Bas vers Sint-Gillis, Belgique
- Berlin, Allemagne vers Paris, France
- Amsterdam, Pays-Bas vers Anvers, Belgique
De manière générale, Omio constate aussi une progression régulière de 8 % par an des réservations de trains de nuit, celles sur les trains Nightjet ayant augmenté de 15 % et celles des EuroNight de 26 %.
Mais où est le plaisir de suivre les itinéraires les plus prisés ? Mieux vaut choisir l’un de ces duos de villes européennes inattendus, reliés par des trains de nuit.
Sofia, Bulgarie et Istanbul, Turquie
De la capitale bulgare, avec ses marchés de livres en plein air, ses forêts de hêtres et l’imposant mont Vitosha, à la métropole turque à cheval sur deux continents, Sofia et Istanbul offrent deux expériences aux antipodes l’une de l’autre.
Le trajet de 10 heures à bord du Sofia-Istanbul Express propose des places en couchette et des cabines-lits, un billet en compartiment double coûtant 15 € par personne, contre 35 € pour une cabine simple.
Pour obtenir un billet, il faut toutefois procéder à l’ancienne et l’acheter en personne à la gare de Sofia, en Bulgarie, ou à la gare d’Istanbul Halkali, en Turquie.
Berlin, Allemagne et Budapest, Hongrie
Berlin et Budapest sont séparées par près de 900 kilomètres, mais un train de nuit permet de relier les deux capitales dans le cadre d’un même voyage.
Avec le Nightjet des ÖBB, les voyageurs peuvent choisir entre une place assise, une couchette ou une cabine-lit. En septembre, un billet simple en cabine-lit entre Berlin et Budapest démarre à 223 € par personne.
Ce trajet de 12 heures, de Berlin Hbf à Budapest-Nyugati, comprend un lit déjà préparé avec oreiller et couverture, un espace lavabo privé et le petit-déjeuner inclus dans le prix.
En 16 arrêts, ce train de nuit dessert plusieurs villes de Tchéquie et de Slovaquie, transformant ce qui aurait été un vol court-courrier en un voyage transfrontalier à travers l’Europe centrale.
Bruxelles, Belgique et Prague, Tchéquie
Si Bruxelles est le cœur de la politique et de la prise de décision européennes, Prague offre aux voyageurs un charme médiéval, un street art provocateur et sa propre version miniature de la tour Eiffel française : la tour de Petřín, également surnommée "la petite sœur de la tour Eiffel".
La capitale belge est reliée à cette ville tchèque par le European Sleeper, qui propose au choix des sièges, des couchettes compactes et des cabines-lits pouvant accueillir jusqu’à trois personnes, avec lits séparés et coin salon. Dans la classe Comfort Standard des cabines-lits, le petit-déjeuner n’est pas inclus, contrairement à la classe Comfort Plus.
En septembre, un billet simple Comfort Standard entre Bruxelles-Midi et Praha hl.n. débute à 239,99 €. Le trajet au départ de Bruxelles dure environ 15 heures et 29 minutes.
Varsovie, Pologne et Vienne, Autriche
Varsovie et Vienne promettent aux voyageurs un périple placé sous le signe des contrastes : la capitale polonaise pour ses nombreux espaces verts, dont le parc Łazienki avec son lac et ses paons en liberté, puis Vienne pour son architecture impériale, ses grands palais et complexes de châteaux, ainsi que ses cafés historiques, comme le Café Schwarzenberg, en activité depuis 1861.
Les deux destinations sont reliées par un service Nightjet de nuit entre Warszawa Centralna et Wien Hbf, qui traverse la Tchéquie. En septembre, le trajet aller, d’environ 10 heures, coûte à partir de 129,90 € en cabine-lit.
Zurich, Suisse et Amsterdam, Pays-Bas
Échangez les Alpes suisses contre une escapade le long des canaux d’Amsterdam grâce à un train de nuit qui relie les paysages lacustres de Zurich aux musées de la capitale néerlandaise et à ses rues célèbres pour être particulièrement adaptées au vélo.
Un train de nuit Nightjet entre la gare de Zürich HB et Amsterdam Centraal dure environ douze heures et demie, avec des cabines-lits à partir de 134,90 €. Le trajet marque aussi des arrêts en Allemagne, notamment à Bonn et Cologne.