« Elles sont extrêmement lentes » : Benoît dénonce le supplément appliqué dans certaines situations aux bornes de recharge électriques

Par Yasmine Meziani Publié le 26 août à 08h15 Ajoutez-nous à vos favoris Google À Bruxelles, dès octobre 2026, un supplément s’appliquera au-delà de six heures de recharge entre 9 h et 22 h. Des exceptions ...

August 26, 2026

Publié le 26 août à 08h15

À partir du 1er octobre 2026, les conducteurs de voitures électriques devront surveiller davantage la durée de leur recharge à Bruxelles. La Région introduira un supplément de 0,06 euro par minute, appliqué dès qu’un véhicule reste branché plus de six heures sur une borne publique, entre 9 h et 22 h.

L’objectif de Bruxelles Environnement est d’éviter que des voitures restent stationnées sur une borne une fois leur batterie pleine. Le stationnement restera gratuit pendant la recharge effective.

Benoît, un automobiliste bruxellois, nous a contactés, via le bouton orange Alertez-nous, pour signaler les difficultés rencontrées avec certaines bornes. Il habite dans un appartement et ne peut pas installer de borne à son domicile. Il dépend donc des infrastructures présentes dans la rue.

Dans son quartier, situé dans le nord de Bruxelles, les bornes sont particulièrement lentes, explique-t-il. Elles affichent une puissance de 7,4 kW, « qu’il faut diviser par deux quand deux véhicules sont connectés dessus », précise-t-il. Notre alerteur compare cette puissance à celle de « trois à quatre grille-pain par connecteur ». Une capacité qu’il juge « totalement dérisoire pour charger correctement une voiture électrique ».

Avec son véhicule, une recharge complète (de 0 à 100 %) pourrait durer jusqu’à 20 heures, soit largement plus que la limite de 6 heures, souligne-t-il.

Des exceptions sont-elles prévues si la voiture doit charger plus de 6 heures sur une borne ?

La nouvelle tarification s’appliquera même si le véhicule a besoin de plus de six heures pour être complètement rechargé. Il n’y aura donc pas d’exception pour les voitures dont la batterie est plus longue à remplir. Après six heures de connexion, le tarif sera de 0,06 euro par minute. Il s’appliquera uniquement entre 9 h et 22 h. Une heure supplémentaire coûtera ainsi 3,60 euros.

Bruxelles Environnement estime qu’une durée de six heures permet, en principe, de récupérer environ 300 kilomètres d’autonomie. La durée réelle dépend toutefois de plusieurs facteurs. Il existe deux types de bornes : celles à vitesse normale, qui utilisent son propre câble, et les bornes rapides, qui disposent d’un câble directement intégré à la station. Le temps de recharge varie donc en fonction de plusieurs facteurs : la puissance de la borne, les caractéristiques du véhicule, le type de batterie et le nombre de voitures branchées simultanément.

Pour éviter de payer ce tarif supplémentaire, Bruxelles Environnement conseille de privilégier les bornes les plus puissantes, de fractionner les sessions de recharge et de recharger la nuit.

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