thejournalofsierraleonestudies.com

Construction d’appartements à l’ancienne gendarmerie : la Ville de Malmedy répond aux inquiétudes des riverains

Le début des travaux au niveau de l'ancienne gendarmerie de Malmedy, route de Saint-Vith, a suscité des questions chez certains riverains. L'échevin de l'Urbanisme Ersel Kaynak fait le point sur le chantier.

Vendu par la Régie des bâtiments, le site de l'ancienne gendarmerie de Malmedy, route de Saint-Vith, a fait l'objet de trois projets (et donc de trois permis différents). Le premier concernait la rénovation des anciens logements de fonction en logements aujourd'hui occupés. Le deuxième prévoyait la transformation des bureaux et des écuries se trouvant sur le haut. Enfin, le troisième se concentrait, lui, sur la zone en jachère où il y avait le garage. L'objectif étant d'y construire 20 appartements et 40 places de parking.

C'est sur ce dernier que le conseiller ECM Gilles Dehottay a souhaité obtenir des informations lors du conseil de ce jeudi 15 octobre 2026, se faisant ainsi le relais de riverains. Celui-ci désirait avoir des précisions sur les informations apportées par la Ville aux habitants, sur l'évolution du dossier et la cohérence urbanistique mais également sur le suivi du chantier par les services.

Cette partie a déjà été rénovée il y a quelques années et est aujourd'hui occupée.
Cette partie a déjà été rénovée il y a quelques années et est aujourd'hui occupée.

Un permis "pleinement valide"

Ersel Kaynak (Progrès), échevin de l'Urbanisme, a rappelé que le permis d'urbanisme pour ce projet immobilier avait été accordé en 2020 après une double enquête publique. "À l'époque, aucune réclamation n'avait été introduite", a-t-il noté, précisant que les premières remarques étaient arrivées plus tard, "suite à l'arrivée de nouveaux habitants dans le quartier". En 2025, la société qui avait repris la gestion du projet a demandé une prolongation de la validité du permis jusqu'en décembre 2027. Chose qui a été acceptée par la Ville de Malmedy.

En 2025, toujours, une modification du premier permis avait été sollicitée, "prévoyant notamment un accroissement du gabarit de 92 cm, un réaménagement du parking et une modification des toitures". "Le collège a refusé cette nouvelle demande en parfaite conformité avec l'avis conforme défavorable de la fonctionnaire déléguée, a expliqué Ersel Kaynak. Donc le chantier qui se déroule actuellement concerne exclusivement le permis de 2020 qui est pleinement valide." L'échevin a aussi ajouté que ce projet s'inscrivait dans une centralité urbaine de pôle à densité élevée et "en parfaite cohérence avec le tissu urbain environnant".

Plusieurs instances mobilisées

Il a également assuré qu'il y avait des échanges réguliers avec les riverains, tout en mentionnant le fait que les dossiers restaient consultables au sein du service. "Des demandes ont aussi été faites à d'autres instances, comme la police locale, la police de l'environnement, les inspections du travail ou encore les agents constatateurs. Toutes ses administrations ont mené leurs contrôles respectifs et n'ont relevé aucun manquement grave." Une remise en conformité de l'implantation du projet a toutefois été demandée et validée par la Ville en septembre 2026.

Ersel Kaynak a aussi indiqué qu'un recours en annulation et en suspension était porté au Conseil d'État. "Une demande qui a été faite par un riverain. La Ville de Malmedy sera représentée par un avocat comme on le fait toujours. L'audience se tiendra le 19 novembre 2026. Nous serons attentifs aux décisions qui seront prises." Enfin, Gilles Dehottay a partagé les plaintes de riverains faisait état de dégâts sur des murs de soutènement. "Il appartient aux particuliers de faire des constats via un géomètre, un huissier ou dans le cadre d'une action qui peut être diligentée auprès d'un juge de paix", a répondu l'échevin de l'Urbanisme.

Pour accéder à cet article, veuillez vous connecter au réseau internet.