Automobile. La marque Chery arrive en France et elle va faire très mal !

Fondée en 1997, Chery a franchi une étape majeure en commercialisant plus de 4,5 millions de véhicules dans le monde (chiffres à mars 2026). Portée par le succès international de sa gamme Tiggo SUV, la marque c...

August 21, 2026

Fondée en 1997, Chery a franchi une étape majeure en commercialisant plus de 4,5 millions de véhicules dans le monde (chiffres à mars 2026). Portée par le succès international de sa gamme Tiggo SUV, la marque compte aujourd'hui une communauté de plusieurs millions de conducteurs.

Les Chery sont “multi-énergie" combinant motorisations thermiques et technologies hybride (HEV), hybride rechargeable (PHEV) et 100 % électrique. La marque occupe la première place parmi les marques chinoises sur plusieurs indicateurs clés certifiés J.D. Power (qualité du véhicule neuf, satisfaction client et service après-vente). 

Un groupe énorme 

Le Groupe Chery s'est orienté dès 2003 vers l'international et est devenu le plus grand exportateur automobile chinois. En près de 30 ans, le groupe a vendu plus de 18 millions de véhicules, dont 5,8 millions sur plus de 120 marchés hors de Chine.

En moyenne, un véhicule du Groupe Chery est vendu toutes les 23 secondes à travers le monde. En arrivant en Europe, le groupe ne compte pas faire de la figuration. L’arrivée fracassante d’Omoda & Jaecoo n’était que la première pierre à cet édifice. Aujourd’hui Chery passe la seconde, avec sa marque… Chery. 

L’essentiel, au juste prix 

Pour définir cette nouvelle marque, une conviction, déjà affichée par la filiale française : l'essentiel, au juste prix. Chery va disposer d’une gamme 100 % électrifiée dès le lancement : Tiggo 4 Hybride, Tiggo 7 Hybride et Hybride rechargeable, Tiggo 8 Hybride rechargeable.

La marque arrive avec une ambition affirmée : devenir le premier choix des familles françaises qui souhaitent acquérir un SUV électrifié, fiable, bien équipé, sans superflu. Une grosse ambition portée par la technologie hybride maison CSH (Chery Super Hybrid). 

50 concessionnaires  

Les trois premiers modèles de la gamme seront disponibles à la commande dès le 1er septembre prochain au sein d'un réseau de plus de 50 concessionnaires dédiés à la marque. Ils seront 90 à la fin de l’année.

Pour convaincre l’automobiliste français, Chery propose une garantie constructeur de 7 ans ou 150 000 km sur l'ensemble de la gamme.  Les composants EV, comprenant l'unité d'entraînement et la batterie, bénéficient quant à eux d'une garantie étendue de 8 ans ou 160 000 km, avec maintien d'au moins 75 % de la capacité d'origine de la batterie. 

« Avec l'arrivée de la marque Chery en France, le Groupe étend sa présence sur le marché français avec une offre complémentaire, pensée pour les familles. Accessibles, sûres et fiables, les SUV Tiggo répondent à un besoin clairement identifié : permettre aux familles françaises de passer à l'électrification sans compromis sur leur budget, ni sur la sérénité » explique Hanbang YU, Directeur Général du Groupe Chery en France. 

« Dès le premier septembre, nous serons présents sur l'ensemble du territoire avec plus 50 points de vente et réparateurs agréés aux standards Chery. Notre engagement est simple : offrir une expérience cohérente et rassurante, de la découverte du véhicule à son entretien. » Lionel French Keogh, Directeur Opérationnel du Groupe Chery en France. 

Des prix défiants toute concurrence ? 

Si Omoda & Jaecoo s'attaquent aux généralistes comme Peugeot et Volkswagen, Chery veut s’attaquer à Dacia et offrir des prix défiants toute concurrence.

Les tarifs ne sont pas encore connus mais en Angleterre, le Chery Tiggo 4 hybride débute à 23 300€, le Tiggo 7 hybride rechargeable est 29 119€, alors que le Tiggo 8 hybride rechargeable s’affiche à 39 097€, ce qui en fait le SUV 7 places le plus vendu en Angleterre dès son lancement. 

Encore moins cher que Jaecoo 

S’il était vendu autour des 23 000€ le Chery Tiggo 4 hybride serait encore moins cher que le Jaecoo 5 qui débute à 26 990€. Un prix canon, qui pourrait faire beaucoup de mal aux concurrentes mais aussi aux autres chinoises du marché, à commencer par… le Jaecoo 5 positionné plus haut mais offrant la même technologie.